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自宅充電完了メール [くるま]

PHVの充電。

サービスエリアなどでは充電完了しますが、


自宅では、14時間かかりますので、

いつも半分程度が限度。



今回は、充電完了。




さすがに、夜間は気になりますので、起きている間だけ。

そのため、3日かかりました。

継ぎ足し充電。[がく~(落胆した顔)]




充電完了のメールです。

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車両の充電が完了しました。

現在の車両の状態
●EV走行可能距離
63Km
※上記の内容は実際の車両状態と異なる場合がございます。

検知日時:
登録番号:


///////////////



以前読んだ「ビジネスジャーナル」(2016.10.21)によれば、

満充電の電気代は、220円だとか。


220円で63㌔走れる。

ということは、

1㌔当たり、3円49銭。

1円当たり、286メートル。


・・


ガソリンでは・・・

たとえば、燃費20㌔/㍑ と仮置きして、

125円/㍑ と仮置きすると、

1㌔当たり、6円25銭。

1円当たり、160メートル。


・・


1.8倍。


・・


どう、考えるか・・・。



ひとつ大きな差は、

酸素消費とCO2排出。



さてさて・・・。



[車(セダン)]



蛇足:

「ビジネスジャーナル」によれば、

急速充電が可能なPHVは、三菱アウトランダーPHEVと、プリウスPHVだけだそう。

「最近、怒涛の勢いで輸入されているドイツを中心にしたヨーロッパのPHVは、

いずれも急速充電はできない。」のだと書いてありました。

1年前の記事ですから、その後、どうなっているのでしょう。




[車(RV)]


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充電ステーション [くるま]

お買い物に行きまして、


広いパーキングの中に、


充電ステーションの標示を発見。


・・

・・


それならば、と、


そちらに行きまして、充電。[わーい(嬉しい顔)]


・・

・・



「やっちゃえ!」っと、やっちまった自動車会社の車とか、


電気自動車が、コードをつけて、仲良く並んでいました。


PHVは停まっていなかったので、


ちょっと、大丈夫かな・・・と。


電気自動車専用、って書いてあったし・・・。


ま、


100パー・ガソリン車ということではないので、


コードをつなげて充電・駐車している限りは、


ここに停めても、問題ないでしょう、と判断。


こちらの充電ステーションは、初めてなので、


使い方、よくわからず、説明をきちんと読んで、利用開始。


どうやら、自分の持っているカードを使えば、

無料のようです。[揺れるハート]



・・・いやいや、そのカードから、料金引き落とされているかも・・・・わかりません。



2時間。お買い物中に、充電です。



・・・



お買い物と、食事を済ませて戻ってみると、



プリウスPHVが、うちのPくんを含めて、3台。



・・

・・



同じ場所にPHVが揃うと、


目立ちましたね。




DSC_7308r.jpg




うちのPくんが、一番安い子でした。


Pくんと同じ白の、この子は、ドレスアップしています。
DSC_7307r.jpg



ぴかぴかで、

高そうです。



・・

・・


こちらのブルーの子は、


屋根に、太陽電池パネルをつけています。

DSC_7309r.jpg



お金もち~[わーい(嬉しい顔)]



・・・

・・・

・・・


先日の3連休、出かけることもなく自宅でフル充電していたために、


往路、こちらで充電するまでに、ガソリンは一滴も使わず、


帰路も、こちらの充電ステーションのおかげで、


ガソリンをほとんど使わずに、(96パーセント電気走行)


往復100キロ超を、走りました。





換算すれば、500円程度のことなのですが、


(100キロ÷28㌔÷㍑×130円÷㍑=464円)


ガソリンを燃焼させなかった、


つまり、


酸素を消費しなかった、


排気ガスを放出しなかった、





いうことで、


少しは、常日頃の罪滅ぼしができたかな・・・と。




(500円程度じゃ、常日頃の罪は、帳消しにはならんでしょ[猫])ってか?



てへ。



・・・

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補助金が支給されるそうで。 [くるま]

4月に購入、7月に納車されたPHV。


ディーラーさんが、いろいろと手配してくれて、


約半年、


補助金が支給されることが決定したようです。


・・


お知らせの封書が届きました。


・・

ありがたいことです。


・・・

・・・


しかし、


なにやら、


想定外の「しばり」(制約)が、あるようです。


・・


4年間は、車の買い替えができないそうです。



補助金を放棄すれば、構わないようですが、



・・

・・


事前に聞いていなかったので、

ちょっと、びっくりな話です。


・・


「ミライ」の200万円の補助金も、同様なのでしょうかね。


・・


悪いことを考えるひとを想定しての「しばり」なのでしょうか、


そういうことであれば、いたしかたないのでしょう。



・・

・・



それにしても、


この文章、


味も素っ気も無いという、典型のような。



・・


文.jpg


・・


これで、おしまい。


・・



続きは、ありません。



・・・

・・・


気づいていないんだろうな。

「ヘン」だ、ということに。



・・

・・

この文章では、

大事なことは伝わりますが、

ほぼ、「素案」のままです。

これらの、伝えたいことについて、

わかりやすく、

一般の人向けに、

当たり障りの無い文章を作っていく必要があると、思いますよ。


魚で言えば、太い骨はしっかりと、伝えることができています。


中くらいの骨が、不十分で、さまざまな「クッションことば」が、欲しいところです。


細かい骨の部分にまでは、配慮されていないようです。


一般の方が読むことになる文章ですから、


ご挨拶の部分とか、


抵抗のない「余計な」慣用句とかも交えて、


「事実」「根拠」となる「別紙」部分は、

参考程度に、少し小さいフォントで記載するとか・・・


も少し、工夫が欲しいな、と思いましたよ。


なにしろ、第一印象が大事。






・・







・・

・・


・・


・・

話、飛びまして・・

・・



公務員は、


条件その1:民間企業に最低5年勤務、

条件その2:そのうえ、部下を持つようになっていること、


をクリアして、

採用試験をしたら、いかが?


・・

・・


そこで「合格」したら、晴れて公務員採用!



・・

・・


早い話、


「新卒」を、公務員にするな、ってことですな。


・・・


・・・



会社に行きたくなくなるような

さまざまな、ダメ出しを喰らって、

「ダメ」なところを改善し、

よくがんばったじゃないかと、それを誉められ、

さらに、周囲から認められるようなたくさんの成果を出し、

気力もモチベーションも高く保てる状態で、

優秀な部下を育てる(た)。

そこで、はじめて公務員試験を受けることができる。



・・

・・

・・

・・

・・



・・・


・・・


そういう人は、「民間」が、手放しませんからね。


したがって、


公務員は、高給で、退職後も不安なし・・・という待遇が必要。


・・
・・



あ、


最後の部分だけ、実現しちゃってる?



・・・

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振り返り 仙台旅行 まずは郡山で一泊。 [くるま]

今年の夏休み。

3年乗ったSAI くんを、プリウスPHVに乗り換えて、

行ってきました、東北。


仙台。



初日は、

郡山に宿を取りました。


実はここ、

本当に「直前に」予約が取れた宿で、

その気がなかったら、当日は、まだ家で、ぐだぐたしていたところでした。


ネットの力ですね。



・・・

・・・


さすがに、一気に東京から仙台まで行くのは、つらいと思っていたので、

すこし手前に、一泊したかったのです。



・・・


この選択が、大成功でした。




ここを拠点に、


「感覚美術館」、


「猪苗代湖」、


「磐梯山」、


「五色沼」と、


たくさんの楽しく、美しい場所を観ることができました。


・・

・・


(かえって、疲れた・・?)





五色沼は、

うちの子が、幼稚園に行ったか行かないかのころに訪ねた頃と、景色が

変わらずで、・・・感動ものでした。



かわいかったなぁ~・・・・


今は、いいおっさん風です。うちの子。



・・

・・




手をつないでも、だっこしても、

ほんとうに、かわいい子だったなぁ~・・・・・。




突然、その当時に、時間が戻った感じがしましたよ。




・・・



さてさて、


Pくん、なかなか走りが良くて、


SAI くんよりも、ガソリン走行とEV走行の切り替えがスムーズで、


SAI くんのときに感じた「がっくん」という「継ぎ目」というか、「空走」の瞬間・・・そういう


抵抗を、全く感じることなく、走ってくれました。


車内音も、静かです。SAI くんよりも、静かです。



ただ、後でわかるのですが、


天井の防音性が低くて、


雨になると、超!!!うるさい。


SAI くんや、エックスくんでは、考えられないほどの雨音の爆音!!!です。




屋根と天井の隙間に、


何か、詰めてやりたくなりました。


「発砲なんちゃら」をスプレーしちゃう・・・・?



・・

・・




東京から五色沼観光、かんぽの宿郡山まで

走行距離328㌔。(Pくん購入後769㌔)

燃費28.6。

走行時間5時間半。

平均車速60㌔。


・・


・・


一般道も走っての平均車速60っていうのは、


とても気持ちの良いドライブができたという、証ですね。


・・

・・



・・・

・・・


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PHVの充電は、お得なの? [くるま]

さてさて、7月納車で、


8月走り回って、外とか家とかで充電して、9月、電気料金の請求が回ってきましたよ。



いよいよ、全体的なコスト面が見えてきましたよ。



電気料金・・・・・



我が家での支払い額を見てみますと・・・


2ヶ月平均で、


約3千円アップ。これは、


PHVに充電した分と、つれが在宅していたためのエアコンを含めた分と推定できます。


つれが、エアコンとテレビ、オーディオ、PCに使用したのは1千円と仮定して、

PHVの充電に、2千円かかったと仮定します。


・・・


・・・


今、ガソリンレギュラーをリッター当たり122円として、

2千円あれば、16.4リッター、給油できます。


この16.4リッターで、PHVは、電気なしで、ハイブリッド走行すれば、約360㌔走ることができます。

(平均燃費22㌔と仮定してです。)



・・・


・・・



実際に、家庭での充電で、PHVが走ることができたのは、


52㌔程度でした。




・・・

・・・


これは・・・・・[がく~(落胆した顔)]



経済的な観点からいえば、


「無駄遣い」ですね。



・・

・・


「あそび」ですね。


「おたのしみ」。



・・

・・


庭先に充電設備を作ったり、


時間を掛けて充電したり、


電源確保のための配線をしたり、


電気の勉強をしたり・・・・



ま、授業料ですね。


払えるのなら、払えば・・・的な。


贅沢な遊びだと思っちゃいます。


・・・

・・・



これから考えれば、


高速道路のSAでの急速充電などは、


経済的には、もってのほかで、


お金持ちのお遊び、という感じでしょうか・・・・。




PHVとはいっても、


充電することなく、


ガソリンだけで、走っていたほうが、自分のお財布は、傷まない・・・。



・・・

・・・



ということですから、


無料の充電スポットを発見したら、


積極的に利用する・・・・。


そうすれば、予定外の、ゲインがある。[わーい(嬉しい顔)]



・・



_DSC5546rr.jpg



・・


これが、


現状のPHVなのでしょう・・・。




・・・

・・・


幸い、PHVの安全装備面には、まったく心配はなく、


これは、買って良かったと、思っています。




・・・


・・・




日産の、ノートや、リーフは、


どうなんでしょう・・・?



テスラは、どうなんでしょう・・・?



経済的な観点から、研究された方、


いらっしゃいましたら、


教えていただければ、と思います。



・・・


・・・




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