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思いやり運転と、道交法違反。どちら? [くるま]

最近、テレビで



信号機のない横断歩道で、
歩行者が立っていたら、車は止まるのか?



を、調査した結果というのを話題にしていた。


・・


全国平均では、9割以上の車がスルーしたのだそうだ。


・・


不名誉なワーストは

栃木県で、

なんと99.1%が一時停止を無視。


名誉あるのは、長野県。3年連続トップなのだそうだ。



・・


で、

自分に置き換えて考えてみた。

止まるか・・・?





場合によるんだよね。


交通量が多い時は、


止まらない。


なぜなら、サンキュー事故を誘発するから。


自分が一時停止しても、


対向車は突っ込んでくる。


あるいは、後続車が自車を追い越す、



そういう可能性が高いから。


目の前で、人が轢かれる場面は、見たくない。


それも、


自分が、「どうぞ」と、道を譲ったことが原因なんて!!!!



だから、止まらない。



道幅が広く、


交通量が少ないなら、いつでも、やっています。



都内では、無理です。



だから、


そういう横断歩道には、すべからく、歩行者用押し釦信号を、付けてほしい。





相変わらずの、



取締り、罰金徴収目的の、つまらんルールだ。




そのつまらんルールを頑固に守ってきた警察のために、



どれだけの犠牲者が出たのか。



道交法違反で白バイに捕まったという犠牲者じゃなくて、



信号待ちをしていた歩行者が、吹っ飛んできた車に押しつぶされた・・・


【ガードレールを設置しない】ルール。




衝突事故が絶えない交差点に、


【信号機を設置しない】ルール。




・・

・・

・・


自分が歩行者のケースでも、



車は、早いとこ通過してほしいと思って、立っている。



たまに、歩道の手前で止まってくれても、


「どうも」と、お辞儀して、歩き出す気にはならない。


おどおど、きょろきょろと、周囲を見渡して、恐る恐る歩き出す。


どこから、他の車、バイク、自転車が突っ込んでくるかわからないから。


・・


だから、


止まってくれそうなときには、


早目に、ドライバーの目を見て、


「私、渡りません。どうぞ、行ってください。」と、


サインを送ります。


あるいは、歩道で後ろ向きになります。


怪我したら、


道交法がどうとか、言っていられませんからね。



・・







・・
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コメント 2

(。・_・。)2k

都内では無理ってルールなら守らないとですよね
それより 10秒ごろからの映像
前との車間を空けてるのってPから出る人の為ですか?
もしくは入ろうとする人の?
ワースト栃木は何と無く分かります
トップの長野の数字がありませんが 98.1%とかではないですよね?
ガードレールあっても死ぬときは死ぬし信号あっても守らない人は
いっぱいいるし どちらもお金の掛かる話しだけに難しいのかなぁ
事故についてTV等で騒がれてますが ちょっと前まで年間1万人以上
犠牲者が出てたことを思うと安全になったと思いますよね(^^)

by (。・_・。)2k (2019-06-09 17:47) 

らしゅえいむ

2kさん、こんばんは>^_^<
前との車間、空きすぎですかね・・。
これは、
Pから出てくる車が、本線に入り切れなくて歩道上に停まって、歩行者の進行を妨げないようにするためと、
入る車が本線上で停止して後続車をブロックして、交差点での
混乱が発生するのを避けるためです。
自車が前車にぴったりと付いて止まったとき、
後続車が、P入出庫の車のための空間を空けるか、
疑問ですから、予防的な行動です。
長年継続していますが、
最近、このように左脇道があるときは、そこを塞がないように、空けて停まる車を、よく見かけるようになりましたよ。

by らしゅえいむ (2019-06-09 22:23) 

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